?。翟鲁鮿倓傞]幕的第１２屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，長(zhǎng)安汽車全面展示了近年來自主創(chuàng)新自主研發(fā)的全新成果。這些成果既有令人耳目一新的新車型，也有高效節(jié)能環(huán)保的新動(dòng)力，還有新能源汽車和先進(jìn)變速箱技術(shù)。

　　自主創(chuàng)新掌握核心技術(shù)

　　多年來，長(zhǎng)安汽車始終堅(jiān)定不移地走自主創(chuàng)新之路，努力掌握汽車核心技術(shù)。中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司副總經(jīng)理、長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)徐留平認(rèn)為，核心技術(shù)是買不來的。只有自己掌握核心技術(shù)，才能立于世界一流汽車企業(yè)之林。

　　長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持開放式思維，主張全球資源為我所用，先后在意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)諾丁漢、美國(guó)底特律等地設(shè)立研發(fā)中心，構(gòu)建了“五國(guó)九地、各有側(cè)重”２４小時(shí)不間斷全球研發(fā)格局，成為長(zhǎng)安汽車汲取世界最先進(jìn)汽車研發(fā)技術(shù)的前沿陣地。

　　從１９９６年開始，長(zhǎng)安汽車“內(nèi)培外引”，網(wǎng)羅全球汽車優(yōu)秀人才。目前，擁有來自豐田、寶馬、福特等全球資深專家７０余人。其中，１０名專家入選國(guó)家。并培育了一支近６０００余人的科技人才隊(duì)伍。

　　長(zhǎng)安汽車每年科研投入占銷售收入的４．５％，按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建立涵蓋碰撞安全、ＮＶＨ、節(jié)油技術(shù)等１３個(gè)領(lǐng)域的先進(jìn)試驗(yàn)室（場(chǎng)）。如投入６０００萬(wàn)元，建成國(guó)內(nèi)最大的國(guó)家重點(diǎn)整車消聲試驗(yàn)室；投入１２億元，建設(shè)中國(guó)西部最大汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)等。２０１１年，在國(guó)家發(fā)改委、科技部等多個(gè)政府部門牽頭的國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評(píng)比中，長(zhǎng)安汽車在７２９家企業(yè)中脫穎而出，以９０．９的高分奪得汽車行業(yè)第一名。

　　目前，長(zhǎng)安汽車已掌握了世界公認(rèn)的汽車領(lǐng)域２８６項(xiàng)核心技術(shù)中的２６２項(xiàng)，建立了２０多個(gè)車型數(shù)據(jù)庫(kù)，承擔(dān)了國(guó)家重大科技專項(xiàng)及“８６３”計(jì)劃等項(xiàng)目３９項(xiàng)，牽頭和參與建立國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)１５項(xiàng)，申請(qǐng)專利３５１７項(xiàng)，其中發(fā)明專利３９４項(xiàng)。

　　搶占新能源汽車制高點(diǎn)

　　新能源汽車是未來汽車發(fā)展的方向。長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持“純電動(dòng)產(chǎn)業(yè)化、混合動(dòng)力市場(chǎng)化、燃料電池工程化”的發(fā)展思路，大力發(fā)展新能源汽車。

　　經(jīng)過近十年的研發(fā)，長(zhǎng)安汽車目前已擁有新能源汽車專利３０余項(xiàng)，形成了一支以海外引進(jìn)專家為領(lǐng)軍人、博士和高級(jí)工程師為骨干的３００余人的新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)。在新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，已掌握整車控制、電機(jī)控制、動(dòng)力電池管理三大核心技術(shù)，突破了重度混合動(dòng)力技術(shù)難關(guān)，具備了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的新能源汽車研發(fā)水平。先后開發(fā)出混合動(dòng)力轎車、純電動(dòng)車、油電弱度混合動(dòng)力轎車、油電中度混合動(dòng)力轎車、混合動(dòng)力微車等多款新能源汽車，成為自主品牌中新能源汽車自主研發(fā)實(shí)力最強(qiáng)的企業(yè)之一。

　　打造一流自主品牌汽車

　　“十二五”規(guī)劃草案中明確指出，要堅(jiān)持走中國(guó)特色新型工業(yè)化道路，發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，提高產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力?！镀嚠a(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》首次提出實(shí)施自主品牌戰(zhàn)略，著力培育自主品牌，擴(kuò)大自主品牌汽車的市場(chǎng)比例。

　　作為中國(guó)自主品牌汽車的代表企業(yè)，２０１０年長(zhǎng)安汽車銷量（含合資企業(yè)）達(dá)到２３８萬(wàn)輛。國(guó)際汽車制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的２０１０年全球汽車企業(yè)銷量排行中，長(zhǎng)安汽車以１６８萬(wàn)輛的自主產(chǎn)量，躋身中國(guó)汽車企業(yè)第１位、全球車企第１３位。

　　徐留平介紹說，長(zhǎng)安汽車以國(guó)家“十二五”發(fā)展規(guī)劃、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃為指導(dǎo)，制定了長(zhǎng)安汽車面對(duì)未來十年的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略——“愿景２０２０”。根據(jù)規(guī)劃，到２０１５年，將實(shí)現(xiàn)汽車銷售５００萬(wàn)輛，其中自主品牌３００萬(wàn)輛；到２０２０年，實(shí)現(xiàn)汽車銷售７５０萬(wàn)輛，其中自主品牌５００萬(wàn)輛。他認(rèn)為，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，將進(jìn)一步加快自主品牌汽車戰(zhàn)略的實(shí)施，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

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